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膜結構停車棚膜材的發展,推動膜結構的進步
- 2019-10-11-

  膜結構停車棚膜材的發展,推動了膜結構的進步——膜結構材料長期以來一直被稱為“涂層織物”,這是因為先期用于膜結構的主流材料都是在纖維織物上面添加圖層而成。業內一般按照織物基材和涂層來劃分膜結構材料,常見的有:PVC膜材、聚偏二氟乙烯(PVDF)膜材和PTFE膜材。PVC膜材,基材為聚酯纖維,涂層為PVC,這種膜材的優點是色彩豐富,價格適中;缺點是強度不高,耐久性差,質量保質期一般在5—8年。PVDF膜材,基材為聚酯纖維,涂層為PVC,然后再加PVDF涂層處理,它的使用年限增加至10一12年;性能高于純PVC膜材,價格也略高于純PVC膜材。

  PTFE膜材是在過細玻璃纖維織物上涂以聚四氟乙烯樹脂而成的材料,膜結構停車棚中這種膜材有較好的焊接性能,有優良的耐紫外線、耐老化性能和阻燃性能。另外,其防污自潔性是整個建筑膜材中相當優良的,但柔韌性差,施工較困難,由于品質卓異,所以價格也較高。

  與傳統膜結構材料不同的ETFE膜材在20世紀90年代左右面世,它在膜結構中的應用,改變了建筑膜材“涂層織物”的傳統定義,拓寬了建筑膜材的范圍。ETFE膜材是采用擠出流延方法加工成膜,采用這種擠出流延法制作的薄膜厚度、均勻性、表面平滑性都高于擠出吹塑薄膜。這種直接成型的ETFE膜材,透光性、阻燃性、自潔性、著色性都較好,使用壽命在10 - 12年左右,而且材質柔軟,相小精當適合用于充氣膜。

  膜結構停車棚膜材的革新與發展,推動了膜結構體系的發展;而膜結構的發展,同時也增進了新型膜材的研究與應用??梢?,膜材發展和膜結構發展,是相輔相成、相互依存和增進的。


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