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反吊膜在污泥濃縮池中的改造應用
- 2020-10-10-

  我們知道,反吊膜加蓋技術的關鍵就在膜材,其基材為高張力聚酯纖維材料,膜材依靠它承受拉力。膜結構所用的膜材由基布和涂層組成?;疾捎镁埘ダw維,涂層材料主要是聚乙烯。

  膜材的抗拉強度較好,一般膜材50mm寬窄條的抗拉力為4000-800N,強度較高紗聚酯絲低,除具備抗拉強度高、曲撓性好、輕薄韌等特點外,還具有抗撕扯、抗剝離、耐折、耐磨、耐油、沒損害性、氣密性好等特點。

  其在污泥濃縮池中的應用如下:

  污泥濃縮池為內徑12米直徑的圓形池體,設置有全橋周邊傳動刮泥機,共2座。原有玻璃鋼密封罩將刮泥機橋架設備密封在內部腐蝕性高、濕度大的環境中,橋架及減速機、電刷等機電設備易受腐蝕,出現故障頻次高,且密封后內部可燃性氣體濃度高,也存在爆燃的隱患,另外走道板也密封在內側,維修人員須進入內部,存在較大安全隱患。

  改造時,隨動式反吊膜由鋼外環、鋼內環、不銹鋼拉索形成剛性支撐體系,在不銹鋼拉索上鋪設環保用膜材,膜材外圈高,內圈低。外圈鋼銜架高1.5m,設置有8扇檢修觀察窗,底部均勻設置6套行走輪,其中3套為主動輪,3套從動輪。相應配置3臺SEW減速機,其中2用1備,通過PLC自動控制,當任一臺減速機出現故障時,可以自動啟動備用減速機,切斷故障減速機的電源,從而確保任一情況不會影響刮泥機系統的運行。外圈鋼析架內側固定環保用膜材,下端有密封垂簾。內圈的空隙作為補風口,在外圈膜頂部均勻設置6個抽風口,抽風管由刮泥機橋架引至圓心處,再通過風管橋架引至去臭設備。

  上述結構改造完成之后效果顯明,現場環境得到較大改善,鋼支撐反吊膜結構使用多年仍然完好,廢氣治理效果顯明。

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